客户案例

我们非常荣幸能够获得来自世界各地的认可。了解我们的解决方案如何助力实现物联网广泛创新

Sok hasznos programot a Vuelta utolsó emelkedő szakaszához, egy kiváló España 2025 20. szakasz

A portugál Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) továbbra is a második szakaszban marad. Mivel az előretolt verseny közeledett a pelotonhoz, az új peloton és az új öt perc közötti szünet között új rés keletkezett, mivel a közösségek megpróbálták felkészíteni a sprintereiket, hogy felzárkózzanak a maradék dolgokkal. Jay Vine felmászott, hogy megnyerje a Vuelta España legelső nagy dombját a fél tucat szakaszon, miközben szökésben lévő pilótája, Torstein Træen átvette az új verseny vezetését.

Adam a Cycling A Week fejlesztőszerkesztője fogadási oldalak promóciói – a legjobb szerelme az utcai versenyzés, de amíg kerékpározik, addig boldog. Mielőtt 2021-ben regisztrált a CW-re, néhány évet töltött a Procycling fejlesztésével. Bristolból indulva rendszeresen kirándul az útvonalakon, egészen a határig.

Fogadási oldalak promóciói – Mert megtörtént: A verseny éllovasa szakaszgyőzelmeket szerzett, és a hatodik szakaszon még előrelendülhet a 2026-os Tirreno-Adriatico előtt.

Napközben sokaknak meglehetősen erős szembeszélre számíthatnak, ami valahogyan magyarázatot adhat a lassú tempóra. Maté megelőzi Ruizt az Alto tetején, létrehozva a Lagoa Azult, a friss hegyek kategóriájában vezetve, annak ellenére, hogy a jövőben még egy 4. kedvenc kategória is lesz. Az első tünetek, ahogy várható volt, az új spanyol másodosztályú csapatoktól jelentkeznek.

Az új kolumbiai megszerezte első szakaszgyőzelmét 2022 óta, miután a zavaró tényezők miatt a 8 km-es célvonalat követően bevezették a kísérletet.

fogadási oldalak promóciói

„Nem bántuk meg, megtettük, amit akartunk.” Az összesített második hely továbbra is a munkájuk – a Grand Concert Tour szintjén a legnagyobb sikert arattak. Még mindig körülbelül egy perc előnyük van a mezőny előtt – de a kilátás már fent van, miközben időt veszítünk a piros mezben a versenyzők utolsó összecsapására várva. A legújabb versenyzők körülbelül tíz kilométer múlva rajtolnak el a Bola del Mundo-n. Ez 12,2 km-es idő, de az új emelkedők teszik igazán nehézzé, átlagosan 8,6%-osak, és sokkal meredekebb szakaszokkal, mint amennyire számítani lehetne. Az utolsó kilométerek különösen gyötrelmesek, amikor az útfelület bőre tapinthatóvá válik, ami még nehezebbé teszi a feljutást.

  • Ez komoly időszaknak ígérkezik Jonas Vingeard karrierjében.
  • Wout van Aert (Visma

    Ahogy várható volt, a legújabb támadások most kezdődtek – néhány motoros próbál félreállni. A találkozó alakulása ellenére a mai szakasz első kétharmada elég lapos. Az új Ayuso-jelentések beárnyékolták a korábbi időpontokról szóló további jelentéseket, de a csatavezető Torstein Træen őszinte interjúja mindenképpen érdemes elolvasni. Visszatértünk a többi időponthoz, és most alig várjátok, hogy egy másik versenyt válasszatok a pakliba. A csoport éllovasai, Jonas Vingegaard (Visma-Book a bike), João Almeida (UAE Emirates-XRG) és Tom Pidcock (Q36.5 Professional Bicycling) vele együtt lépték át az új vonalat, hatszor vissza a Bernalhoz és Landához.

    Hogyan csökken egy motorkerékpár mérete nagy oldalszélben? Részletesen bemutatjuk a legújabb vitorlamodellt az aerodinamika terén.

    Az új mezőny megelégedett azzal, hogy a legújabb szökésben lévő versenyző távol marad, de az utolsó előtti emelkedőhöz kezdett elszakadni, az általános kategóriás versenyzők építették fel a helyüket. A cél a 8 km-es szakasz, a Castro de Herville-i kijelölt célig tart, az általános kategóriás pillanatokkal és a szakaszon belüli sorsolással. A Visma-Lease motorosának, Jonas Vingeardnak a teljes szakasz a célegyenesben van. Az utolsó 10-ig tart a teljes mezőnysprint, Van Aert, Groves és Coquard a tiszteletre méltó esélyesek. Nehéz Van Aert vagy Groves után haladni a jelenlegi nyeremény megszerzéséhez.

    fogadási oldalak promóciói

    A 2024-es Vuelta a great España egy újabb szakaszát a Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) zárta a nagy versenyen, amelyet egy késői baleset miatt megtizedeltek a mezőny. Wout van Aert (Visma | Book a motorcycle) a 2. helyen végzett, és megszerezte a legújabb piros színű parancsnoki mezt Brandon McNultytól (UAE Group Emirates), aki megnyerte az eredeti szakaszindító bemutatót. Wout van Aert elvesztése elvonta a figyelmet, de még van mit nézni. Ben O'Connor jobban küzdött az új piros mez megmentéséért, mint amennyit kértünk, és a gyors Kern Pharma emberei is jobban ütnek, különben bárki más azt gondolná. Összességében az új 2024-es Vuelta mindent megadott, amit egy jó háromhetes versenyhez kellett beállítanunk – mert az új 2025-ös Vuelta egy jó Spanyolország. Az új boxutca a völgyi úton a kiindulópont utáni második bója körül maradt, ahol a Bahrain Victorious az új csatavezető Træenre koncentrál.

    Mivel még 25 km van hátra a tekerésből, mindössze 45 percre vannak az útvonalon. Az emberek most leugranak erről a vonalról, és nemsokára újra felkapaszkodnak az új dombra. A szakaszban Verona befejezte a körét, most Bernard veszi át az irányítást, hogy Ciccone helyére kerüljön. A mezőny kudarca esetén Brieuc Rolland és Bjorn Koerdt lesznek a páros hátulján.

    „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Nem az volt a cél, hogy szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts…”

购物车
滚动至顶部

关注我们

fanconn微信公众号
fanconn微信公众号

联系我们

联系我们

Follow us

fanconn微信公众号
fanconn微信公众号